■2012/2/21 - BLOODY DEALERS
いよいよ今月末までに出荷予定となりましたBOREDのBLOODYシリーズ。そしてB.S.L専用希釈剤のSOLVENT。
BLOODY SYNTHETIC LUBRICANT及びBLOODY SYNTHETIC PASTEはBORED WEBSTORE及び下記取り扱いDEALERのみでの販売となります。
共に数量限定復刻となりますので、ゼヒお早めに下記DEALERまでお問い合わせ下さい。
尚、現在は新規DEALERの募集は締め切らせていただきましたのでご了承下さい。

25LAS http://25las.com
3PEAK http://3peak.blog74.fc2.com
ABOVE BIKE STORE http://www.abovebike.com
ARKTZ http://www.arktz.com
AVELO BICYCLE SHOP http://www.avelotokyo.com
BIKE IN THE BOX http://ameblo.jp/trackbike
BROTURES http://brotures.jp
CAVE http://bmxcave.com
CYCLE LIFE 8to8 http://www.8to8.in
ETHSS http://www.ethss.net
GEEK GARAGE http://blog.deptstaff.main.jp
HUTTE 8to8 http://hutte8to8.in
JAH LIFE http://www.jah-life.com
MIN-NANO http://min-nano.blogspot.com
RESISTANT http://resistant.shop-pro.jp
SPIN CITY http://spincitywheels.blogspot.com
SPORTS CYCLE ARAKAWA http://www.bmx-arakawa.com
TEMPRA CYCLE http://tempracycle.com
W-BASE http://www.w-base.com
Comment(0) | Trackback(0)NEWS
■2012/2/20 - FATHER'S BIKE
元々は新宿ローカルを作り、毎晩BMXを乗っていたところがルーツのBORED。
結婚し子供も産まれ仕事も忙しく体は鈍り、もはやBMXすら持っていませんが、そんな自分に続く新宿ローカルの58も現在全く同じ状況。
そんな彼に諸々の謝礼を込めて車体を一台プレゼントしようと計画していますが、この状態から中々進展しません。ABOVE BIKEのスザキングにお願いし手配してもらったフレームに元のBMXから外したパーツを組み合わせ、不足パーツはこちらで手配した上で組み付け調整を行っています。
これにシートチューブにクランプするタイプのチャイルドシートを付け、26”のパパチャリにする予定です。足回りはPROFILEで固め、BLACK MARKETのハンドル&フォーク、SUNのリム、その他もS&M、PRIMO、SOLIDなどのBMXパーツで組み付けています。
残るはブレーキの問題を解決するだけ。58よ、もうちょい待ってれ。
Comment(0) | Trackback(0)NEWS
■2012/2/20 - BRAKE PLATE CUSTOM
相変わらず依頼の多いリアブレーキプレートの切削。今回は先日納品した車体のプレートが調子悪いとの事で、新たにDIA-COMPEのプレートを切削して製作しています。
プレート自体の強度は素材の問題だけでなく、ある程度縦横の幅も問題となって来ます。
本来ならば素材もジュラルミンを使用して一からオリジナルを製作したいのですが、他店でもオリジナルを販売していたり、地味なパーツでもあるので製作意欲が湧きません。と言う事で行程をいくつか省けるDIA-COMPEの物を加工するのが安くて早く済みます。
この厚みなら調子の悪いフライスでも問題なく切削出来ますが、以前の何倍もバックラッシュが多いのはやはり調子が悪い証拠でしょう。
Comment(0) | Trackback(0)CUSTOM
■2012/2/17 - SOON!!!
いよいよ1週間たらずで入荷となります数量限定生産で復刻したBLOODY SYNTHETIC LUBRICANTと専用希釈剤のSOLVENT。
またそこから更に1週間ほどで入荷となりますBORED初のグリースBLOODY SYNTHETIC PASTE。
BLOODY SYNTHETIC LUBRICANTに関しましては2月下旬入荷予定分は既に予約完売となっており、3月下旬入荷分に関しましては半分程が予約状態となっています。専用希釈剤のSOLVENTに関しては、まだ数十本単位の余裕があります。
BLOODY SYNTHETIC PASTEも残り僅かとなりますので、ゼヒお早めにご予約下さい。
Comment(0) | Trackback(0)PRODUCT
■2012/2/17 - OVAL & FUJI
OVALのUブレーキをFUJIのAERO FORKへ取り付けの依頼です。このブレーキはフォークの裏側へ取付可能なタイプなのです。以前も某POSERに同じ加工を行いましたが、今回は久しぶりの加工&取付。
FUJIだけに限らずアルミやカーボンのエアロフォークには何故かブレーキ穴付きと穴無しのタイプがあります。これは単に出荷国の事情によるもので、アジア向けはブレーキ穴付き、欧州向けはブレーキ穴無しなどと別れています。当然工場にて全て穴開けを行っているのですが、欧州向けにはこの穴を埋める為のダボ変わりに埋め込まれている謎の意味無し全ネジがあります。
コレを取り除く事から始まりますが結構いい加減な精度で埋め込まれているので、ドリルやエンドミルで少しづつ削り乍ら除去し、その穴を基準に6mmと8mmの穴を開けて行きます。ここまででも一苦労ですが、ここからOVALの付属パーツが埋め込まれる様に10.5mmのエンドミルでザグリ穴をフォーク裏の嫌なアール部分に加工。加えてこの付属パーツを旋盤で薄く切削し、ついでに外径も少し切削します。これでフォークとブレーキとの距離が縮まり、よりレスポンスの良いブレーキとなります。
工賃は基本¥6000からとなりますが、先に書きましたダボ穴用全ネジの精度に依存して作業行程が増える場合は別途工賃がかかります。また、OVALの付属パーツ加工も同様に別途工賃対象となります。
Comment(0) | Trackback(0)CUSTOM
■2012/2/12 - Mr.HSB's BLUEING REMINGTON
Comment(0) | Trackback(0)LOCO
■2012/2/11 - Mr.MNGW's BLACK MARKET
Comment(0) | Trackback(0)LOCO
■2012/2/11 - 25LAS
昨年RESISTANTのKMSNと25LASを訪れた際に話をしていた件がようやく本日決定。
本日25LASが新しくDEALERに加わりました。
とは言え同じ環七な上、一番近いご近所ショップ。直線で500m位。なのでBOREDに直接来れる距離なんですが、BOREDには入り難いなんて場合は25LASにてBORED製品をお求めいただく事も可能となります。
思いっきり外国人なニコラスですが、ユーズドからビンテージまでメンテナンスもレストアも出来る実力者。BLUE LUG〜BORED~25LAS~REW10WORKSと良い流れが出来ました。と勝手に思っています。
Comment(0) | Trackback(0)NEWS
■2012/2/10 - AFTER FORK REPAIR
1月14日の記事になりましたALANのアルミフォークの修理が完了しました。
今回はかなり手強かった修理内容ですが、ようやく本日完成しました。
ALANのフォークはレッグもコラムもクラウンも全てがアルミ製となります。今回も全てアルミの材料を使用して修理しました。
まずは新規のコラム材の内径と既存のコラム内径に合わせたジョイントパーツを2017ジュラルミンから削り出し、3つのパーツを2液エポキシで接着。その際に接着剤の溜まり場と空気抜きを兼ねてジャストの公差ではなく若干甘めに削り出しています。
そのジョイント部分を治具で真っすぐに固定したまま硬化乾燥させ、それぞれのジョイント付近に7075ジュラルミン丸棒をダボとして穴埋め。
今回は手持ちの7mm丸棒を使用したのでかなりガッチリしています。しかもこのダボ穴は貫通ではなくコラムパイプの厚みに少しかかる位で穴を止めてある為に反対側からはダボが見えません。この方がダボ内を更に接着剤で固める事が出来るので強度が出せます。
久しぶりに何度もノギスで計測しながら慎重に穴開けしていきました。
最後にダボに埋め込んだ丸棒を切断し、周辺を研磨して塗装後に完了となります。
今回苦労したのはオリジナルに忠実に全てアルミで作業を行った事。装着してしまえば見えない場所ではありますが、オリジナルのALANも接着で組まれている車体です。
また、既存の素材そのものが何番のアルミを使用しているのか不明につき、溶接を外注に出すよりも早く仕上がったと思います。
この例年にない寒さ続きのせいで接着剤の硬化に倍以上かかり、中々作業が進みませんでしたが、本日念のため更に放置して硬化を完璧にしてからの納品となります。
今回の作業で工賃¥20000程となります。
Comment(0) | Trackback(0)REPAIR
■2012/2/10 - BLUEING
今年に入ってようやくまともな気温と湿度になりました本日、お待たせしていましたお客様のBLUEINGが塗装まで完了しました。
この気温につき平温よりも硬化乾燥に時間がかかりますが、上手く行けば今週末には納品が行えそうです。
と言う事で今週末は納品予定の車体が4台とお預かり予定の作業打ち合わせなどが数件控えているのでかなり多忙となります。
また、現時点でのフレームや車体お預かりが許容量をオーバーしています。少なくても今月末頃まではお預かりが厳しい状態となりますので都度メールにてお問い合わせ下さい。
ついでにBORED初となるオリジナルグリースのBLOODY SYNTHETIC PASTEも全体の1/3程が予約にて埋まっています。気になっている人はゼヒWEBSTOREよりお早めにご予約下さい。お待ちしています。
Comment(0) | Trackback(0)CUSTOM
<< NEXT